producten
Onze cilinderkopverwijderingstool is essentieel voor het gemak van het demonteren van de V12-motor
Eenvoudig vastschroeven op de nokkenhouder en ongeveer een uur later kan de kop verwijderd worden.
Onze V12-conversiekit om een XJS-motor te converteren naar een E-type
Zie hieronder voor meer details
Conversiekit
Er zijn veel voorbeelden van Amerikaanse V8's die in het Series 3 E-type worden ingebouwd en een vervangend origineel vinden
Het vinden van een orginele E-Type motor is bijna onmogelijk. Het probleem van het gebruik van de XJS- of XJ12-motor is dat het oliefilter aan de zijkant van de motor is gemonteerd en het carter 'gevleugeld' is. Beide problemen maken dat de motor het E-type motorframes bevuilt.
Onze ombouwset maakt verwijdering van het oliefilterhuis mogelijk en wordt vervangen door een klein olieverdelingsblok. Hierdoor kan de olie worden omgeleid naar een filter op afstand en een oliekoeler die zich onder de sandwichplaat bevindt. De olie keert terug naar het distributieblok en voert de beoogde stroom naar de nokkenassen door.
q
De uitstekende 'vleugels' op de bovenste sandwichplaat worden verwijderd en we leveren een rechthoekige opvangbak om de originele te vervangen.
Om de installatie en conversie te voltooien, hebt u een paar E-type motorbeugels, de 4 uitlaatspruitstukken en een E-type alternatorbeugel nodig.
Neem contact met ons op voor meer informatie